（三）不状态下的操作及注意事项

电梯在运行中发生下列意外情况，司机（或乘客）应使电梯停止运行，并采取以下措施：

1、电梯失控而钳尚未起作用时，司机（或乘客）应保持，并做好承受因桥厢急停或冲顶 敦底而产生冲击的思想准备和动作准备（一般采用屈腿、弯腰动作）、电梯出现故障后，司机（或乘客）应利用一切通讯设施（如110、警铃按钮、通讯电话等）通知有关人员，不得自行脱离轿厢，耐心等待救援；

2、发生地震时 应立即就近层停止运行；

3、发生火灾时，司机人员应尽快将电梯开到楼层（一般着火层以下的楼层认为比较），将乘客引导到的地方，待乘客全部撤出后切断电源，并将各层厅门关闭；

4、井道内进水时，一般将电梯开至高于进水的楼层，将电梯的电源切断；

5、电梯失去控制时，应即按下急停按钮，仍不能使电梯停止运行时，梯内操作人员应保持冷静，切勿打开轿门跳出。

误区三：电梯的日常维护保养可有可无

对于为何要对电梯进行维护保养，徐志祺作了一个贴切比喻：“电梯和汽车一样，每天都在不断地行驶，按使用频率来说，电梯因24小时都在工作，使用频率更高。因此，电梯比汽车更需要日常维护和保养。”为了保证电梯良好的运行质量，延长电梯使用寿命，电梯维保人员应严格按照相关法律法规、技术规范和标准要求的内容、项目和周期开展电梯维保工作。当发现电梯故障或隐患时，要上报给电梯使用管理单位，并及时修复电梯故障，排除电梯事故隐患。

误区四：乘客被困电梯时，因电梯内氧气有限，长时间被困会导致窒息

电视剧或影片不乏会出现一些“当乘客长时间被困电梯时导致窒息”的桥段，事实上，电梯轿厢并不是封闭空间，其与外界是相通的，国家对该通风口尺寸有明文规定，所以，乘客长时间被困电梯轿厢内不会有窒息危险。

误区五：电梯经过日常维保和年检，就不会出现故障

目前，部分市民对电梯故障存在着非理性认知，以为电梯经过年检、维保后，就不会发生故障。电梯是机电一体化产品，零部件和保护装置众多，出现故障是客观的。电梯使用管理单位要加强电梯日常管理，及时发现隐患；电梯维保单位要严格按照技术规范开展电梯维保工作；乘客要文明乘梯，规范操作。

误区六：电梯钢丝绳断掉会发生坠落或自由落体的现象

事实上，电梯的钢丝绳并非人们想象的那么脆弱，一般电梯的钢丝绳至少有3根，有的甚至有8根之多。理论上，一根钢丝绳的强度就能满足承载轿厢所需的承载拉力，钢丝绳全部断掉的概率微乎其微。即便钢丝绳全部断了，电梯有制动器、上下极限减速开关、超速钳和底层缓冲器等多重完整的保护装置，不会发生突然坠落。