电动伸缩门：不锈钢采用国际标准不锈钢原材料，经过特殊工艺制管进行折弯焊接定型制成门体。门体永不变型坚固耐用。门体用大小连杆连接而成伸缩门， 大连杆连接型式为古币梅花式，小连杆连接成菱型式道闸，美观大方，坚固耐用。

在早期，电动门一般采用三角钢双轨，其施工难度大，路面要求高。随着技术的不断更新，双轨已经被淘汰。 市面上主流的轨道模式是单轨和无轨两种。单轨就是在路面用膨胀螺栓固定一根实心方钢或轻轨(轻轨铺设要求较高，但使用寿命较长，采用较多，以此来进行电动门的导向和抗风；无轨就是在路面铺设隐藏式磁铁，门体在运行过程中根据底部的感应系统来自动导航。

无轨伸缩门九大优势：

1、高强度碳钢或铝合金制作主梁 ，结构巩固：热镀锌+喷涂处理，颜色丰厚，更多挑选。

2、无轨无轮，悬空行走：运转平稳，低噪音。

3、多功能智能操控体系，可挑选齿轮齿条外置电机驱动或导轨内置式电机驱动方法(运转更安静、平稳)。

4、天寒地冻，无阻无扰，格外合适冬天极寒地区运转。

5、多种防护：双红外线防夹人维护，门头防撞、防夹维护带、标配防爬主动报警体系。

6、无轨伸缩门运转警灯提示，正告象征，配有紧迫中止设备。

7、无轨伸缩门停电可打开离合器，人工推广。

8、无轨伸缩门样式多样，可选全螺栓现场组装方法，装置更便利、简单。

9、无轨伸缩门供给整套镀锌或氧化铝散件，客户可现场组装后喷涂，本钱更低，多种导轨配件可供挑选。

长期以来，电动伸缩门滑轨的设计完全不同于非电动伸缩门滑轨的设计。后者通常有两道水平方向的平行滑轨，两个(或四个)滑轮通过中间的连接件与悬挂的移动门体相连，移动门体的重心恰好在两道滑轨的支撑力之间，形成稳定的"正悬挂"，这种稳定的结构可以达到很好的稳定性和静音效果。但是，电动伸缩门的滑轨由于要兼顾与门框的固定、门体吊挂及调节、电气组件的安装和外饰盖板的安装等功能，所以简单的办法就是将滑轨设计成单侧滑道，门体在一侧通过滑轮侧向吊挂在滑轨上，形成侧悬挂。这种设计的优点是安装和调节门体方便、维修也容易。但是，这种设计有许多致命的弱点。